恒樂儀器大型土工模型槽動力加載裝置反力架大型土工模型槽動力加載裝置、多功能模型槽試驗測試系統(tǒng)、高鐵承載反力架作動器反力架裝置
恒樂儀器大型土工模型槽動力加載裝置反力架
恒樂儀器大型土工模型槽動力加載裝置反力架
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
大型土工模型槽動力加載裝置
多功能模型槽試驗測試系統(tǒng)
高鐵承載反力架作動器
主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計算機(jī)打印機(jī)、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置
結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)
慢應(yīng)力腐蝕試驗機(jī)
長柱試驗機(jī)
電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。
伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點,設(shè)計理念與試驗機(jī)公司同類作動器設(shè)計理念*等同。
作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計,采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。
伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū),避免運(yùn)行失控對作動器產(chǎn)生損傷。
1.推力:±50-5000kN;拉力:10-2000kN;
2.負(fù)荷示值精度:±1%FS(2%-100%);
3.試驗振幅:±10-200mm;
4.位移精度:±0.5%FS;
5.試驗頻率:0.01-20Hz;
6.結(jié)構(gòu)形式:單出桿,拉壓雙向;
7.額定流量:10--2100L/min;
8、額定壓力:21MPa;
9、過濾精度:5μm;
10、電機(jī)功率:30kW+15kW;
11.冷卻方式:水冷;風(fēng)冷。
12、控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;
13.龍門架承載力5000kN,過載能力50%;
14.龍門架高度(距離地面)1米-10米;
15.跨距:(立柱軸線距離)1米-5米;