相似材料隧道與地下工程模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)寒區(qū)工程地質(zhì)環(huán)境開(kāi)放系統(tǒng)多場(chǎng)耦合作用試驗(yàn)系統(tǒng)采動(dòng)煤層頂板涌水潰砂模擬試驗(yàn)系統(tǒng)煤層底板突水試驗(yàn)系統(tǒng)三套龍門(mén)架相似材料多功能地質(zhì)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)礦山三維采動(dòng)變形精細(xì)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)巷道開(kāi)采模擬試驗(yàn)系統(tǒng)瓦斯立體抽采與采空區(qū)自然發(fā)火耦合試驗(yàn)系統(tǒng)
相似材料隧道與地下工程模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
相似材料隧道與地下工程模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
一、主要功能
1.隧道襯砌結(jié)構(gòu)(裝配式、錨噴式和復(fù)合式等)較長(zhǎng)時(shí)承壓穩(wěn)定性能測(cè)試(整體加載系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定工作時(shí)長(zhǎng)不小于15天);
2.地下工程錨固效應(yīng)測(cè)試,圍巖破壞模式及機(jī)制研究;
3.地下工程開(kāi)挖過(guò)程中或較長(zhǎng)時(shí)承載過(guò)程中圍巖裂隙擴(kuò)展和突水突泥機(jī)理研究。
4.能實(shí)現(xiàn)全三維應(yīng)力狀態(tài)下側(cè)向階梯式荷載和巷道模擬開(kāi)挖(投標(biāo)單位需提供具體實(shí)施方案)。
二、系統(tǒng)整體組成
框架反力系統(tǒng)、位移應(yīng)力雙控伺服加載系統(tǒng)(豎向加載、水平加載)、水壓流量雙控伺服加載系統(tǒng)、測(cè)量和采集系統(tǒng)(力、位移、水壓、水流量)、伺服控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、隧道襯砌結(jié)構(gòu)組件、地下工程錨固組件。
三、系統(tǒng)整體主要基本參數(shù)
有效試驗(yàn)尺寸1600×1600×1600(mm);
豎向和側(cè)向大壓力皆為5MPa;豎向加載點(diǎn)16個(gè),加載行程200mm;水平加載點(diǎn)32個(gè)(每側(cè)16),加載行程150mm;
可同步加載,誤差<0.5mm;
豎向和水平單點(diǎn)大加載能力800kN;
液壓系統(tǒng)壓力15MPa;
加載力值精度±1%F.S;
加載力值分辨率0.002kN;
位移測(cè)量精度±1%F.S,
分辨率:0.02mm;
保載精度:±1%F.S;
應(yīng)力傳感器:5MPa;
水壓力大4MPa,精度0.01MPa;
水流量大1000L/h,精度±1.0%;
主機(jī)滿載荷變形0.5mm;
主機(jī)外形4600mm×3500m×3600mm(長(zhǎng)×寬×高);
測(cè)量和采集系統(tǒng)的精度不低于試驗(yàn)系統(tǒng)自身參數(shù)的精度;
隧道襯砌結(jié)構(gòu)組件包括預(yù)制構(gòu)件、連接件、安裝工具;
地下工程錨固組件包括錨桿、金屬網(wǎng)、鋼架、安裝工具;
系統(tǒng)總重量約45.0t。
多功能相似模擬試驗(yàn)機(jī)
海洋礁砂地層模型試驗(yàn)應(yīng)力控制試驗(yàn)系統(tǒng)
巖土動(dòng)載試驗(yàn)系統(tǒng)
寒區(qū)工程地質(zhì)環(huán)境開(kāi)放系統(tǒng)多場(chǎng)耦合作用試驗(yàn)系統(tǒng)
采動(dòng)煤層頂板涌水潰砂模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
煤層底板突水試驗(yàn)系統(tǒng)
三套龍門(mén)架相似材料多功能地質(zhì)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
礦山三維采動(dòng)變形精細(xì)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
巷道開(kāi)采模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
瓦斯立體抽采與采空區(qū)自然發(fā)火耦合試驗(yàn)系統(tǒng)