橋梁鋼結構靜力加載系統(tǒng)簡介:
主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
橋梁鋼結構靜力加載系統(tǒng)技術參數(shù):
1.軸向壓縮力:10000kN。
2.負荷精度 :優(yōu)于±1%(1%-100%F.S.)。
3.位移精度 :優(yōu)于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.壓縮空間范圍:0-5000mm。
6.立柱凈距:X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直徑:220mm。
8.橫梁升降方式:電機鏈輪鏈條傳動機構。
9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可調(diào))。
10.主作動器結構形式:單出桿雙作用結構。
11.作動器軸向壓縮力:10000kN。
12.作動器軸向拉伸力:3000kN。
13.主作動器行程:300mm。
14.下壓板小車尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
15.下壓板小車移動方式:電機傳動。
16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
17.液壓系統(tǒng)流量:20L/min。
18.工作壓力30MPa。
19.控制功能:電液伺服控制,可實現(xiàn)力控和位移控,兩種控制方式之間可平滑切換。
20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。